Trasporto e manipolazione
I cuscinetti di rotazione della nostra azienda sono stati imballati con cura per evitare di essere danneggiati durante il trasporto; Il cuscinetto di rotazione deve essere mantenuto in piano durante lo stoccaggio e il trasporto; Se il cuscinetto di rotazione non può essere mantenuto in piano durante il trasporto, è necessario adottare misure speciali per fissarlo in modo sicuro e prestare attenzione durante il trasporto per evitare qualsiasi urto, in particolare quello radiale;
- Prestare particolare attenzione quando si rimuove il pacchetto del cuscinetto di rotazione; Non tagliare l’anello antipolvere, è meglio tagliare sul diametro esterno ma non sulle due superfici terminali;
- Prima dell’installazione, il piano di riferimento del cuscinetto di rotazione e il piano di installazione del telaio del sedile devono essere puliti con un solvente industriale, in modo da rimuovere altri corpi estranei come sporco grasso, bava e vernice; i solventi a base di fluoro sono vietati . Non lasciare che il solvente penetri nell’anello di tenuta e nella pista di rotolamento durante il lavaggio;
- Il nastro morbido di rotolamento temprato del cuscinetto di rotazione (con il segno “S” esterno o con il foro del tappo) deve essere posizionato in un’area non caricata;
- La planarità della superficie di vincolo del cuscinetto di rotazione deve essere controllata con un calibro di riempimento e, se si riscontra un gioco, si deve procedere a una lavorazione meccanica . Se non è possibile eseguire una lavorazione meccanica, il gioco può essere riempito con materiale plastico o rondelle per evitare che l’anello di rotolamento si deformi, compromettendo il funzionamento del cuscinetto di rotazione;
- Prima di serrare i bulloni di montaggio, il gioco laterale del dente deve essere regolato in base al picco di escursione radiale dell’ingranaggio (tre denti con segno verde); Se ci sono più pignoni, è necessario garantire che ogni pignone sia regolato nello stesso stato, in modo da assicurare che il pignone e l’anello di trasmissione possano ingranare ed essere allineati correttamente; Eseguire un’ispezione del gioco laterale del dente dopo il serraggio dei bulloni;
- Serrare i bulloni simmetricamente in una direzione di 180 gradi in modo continuo per garantire infine la stessa forza di pre-serraggio nei bulloni sulla circonferenza.
- Al termine dell’installazione, è necessario versare una quantità sufficiente di grasso lubrificante nel cuscinetto di rotazione;
Lubrificazione e manutenzione
- Una piccola quantità di grasso lubrificante a base di litio n. 2 è stata versata nella pista di rotolamento prima della consegna del cuscinetto di rotazione; gli utenti devono versare di nuovo del grasso lubrificante durante l’uso in base ai diversi ambienti di utilizzo;
- Il grasso lubrificante deve essere aggiunto regolarmente al cuscinetto di rotazione. Aggiungere una volta ogni 100 ore di funzionamento per i cuscinetti a sfera; per i cuscinetti a rulli, aggiungere una volta ogni 50 ore di funzionamento; Per ambienti di lavoro particolari, come le zone tropicali, le aree polverose e i luoghi in cui la temperatura è molto diversa o si lavora ininterrottamente, i cicli di lubrificazione devono essere ridotti. Il grasso lubrificante nuovo deve essere aggiunto in modo adeguato a una macchina prima e dopo un lungo periodo di inutilizzo, e ogni volta deve essere riempito completamente quando si versa il grasso lubrificante, fino a quando non fuoriesce dalla sede di tenuta. Il cuscinetto di rotazione deve essere ruotato in modo uniforme quando si versa il grasso di lubrificazione, in modo che sia imballato in modo uniforme;
- Mantenere pulita la superficie del dente del cuscinetto di rotazione, rimuovere spesso lo sporco grasso sulla superficie del dente e applicare nuovo grasso lubrificante;
- La forza di pre-serraggio del bullone deve essere controllata dopo che la ralla è stata utilizzata per 100 ore e successivamente una volta ogni 500 ore, in modo da mantenere una forza di pre-serraggio sufficiente per il bullone;
- La situazione di funzionamento del cuscinetto di rotazione deve essere osservata costantemente durante l’uso e deve essere interrotta immediatamente se si riscontrano rumori anomali, colpi, aumenti improvvisi di potenza, in modo da rimuovere il guasto, smontare ed esaminare se necessario;
- È vietato sciacquare il cuscinetto di rotazione quando è in uso, per evitare che l’acqua penetri nella pista di rotolamento del cuscinetto di rotazione, ed è vietato avvicinare oggetti duri all’area di incastro dell’ingranaggio;
- Controllare spesso le condizioni di tenuta del cuscinetto della slitta; Il nastro sigillante deve essere sostituito in tempo se è danneggiato, in modo da evitare l’ingresso di oggetti estranei all’interno;