
Che cosa sono i cuscinetti di rotazione per le turbine eoliche?
2 Giugno 2023
Come scegliere il pignone della ralla?
2 Giugno 2023Il il cuscinetto ad alette è una parte strutturale fondamentale di una serie di macchine edili come estrattori di pali, battipali ed escavatori. È un elemento di trasmissione della forza che mantiene la parte superiore del corpo e quella inferiore in movimento rotatorio relativo e serve a sostenere la massa della parte superiore del corpo e a sopportare il carico di lavoro. La corona interna è collegata alla carrozzeria inferiore, la corona esterna è collegata alla carrozzeria superiore e la corona interna della corona interna è ingranata con il pignone del motore rotativo. Quando il motore rotativo ruota, il corpo macchina superiore viene fatto ruotare dal pignone. Il cuscinetto di rotazione dell’estrattore di pali utilizza un cuscinetto di rotazione a denti interni. A causa del carico d’urto, la superficie del dente e la pista di rotolamento sono generalmente temprate.
Esistono due tipi di guasti nei cuscinetti a rotazione: uno è il danneggiamento delle piste di rotolamento e l’altro è la rottura dei denti. La tempra è un processo importante per i cuscinetti di rotazione per migliorare le prestazioni di carico. Dopo che il pezzo è stato riscaldato e mantenuto caldo, viene raffreddato rapidamente in mezzi di raffreddamento come acqua, olio o altri sali inorganici e soluzioni acquose organiche. Ad esempio, quando il pezzo è sottoposto a carichi alternati, come torsione e flessione, e a carichi d’urto, lo strato superficiale sopporta sollecitazioni maggiori rispetto al nucleo. In caso di attrito, lo strato superficiale si consuma continuamente, causando la rottura dei denti. Diversi metodi di trattamento termico possono migliorare le prestazioni complessive del cuscinetto e ridurre il tasso di guasti;
Il processo di tempra e la qualità della tempra sono molto importanti; L’attuale processo di tempra è semplice e porta facilmente alla formazione di piccole cricche sulla superficie della pista di tempra, causando la rottamazione del pezzo. A questo proposito, nel processo di applicazione del processo di tempra al cuscinetto di rotazione, è necessario controllare il materiale, le dimensioni geometriche e la rugosità (precisione di lavorazione) della pista, la velocità lineare e il runout della rotazione della pista, la forma del sensore e la posizione del pezzo, la temperatura di riscaldamento, la selezione del liquido di tempra, il controllo, la pressione e altri fattori, tra cui i principali sono la durezza di tempra della pista, la profondità dello strato indurito, il raggio di curvatura della pista e l’angolo di contatto.






